トヨタ自動車（Toyota Motor Corp.）（NYSE：TM）の乗用車認証には矛盾が見つかり、これらの誤差は62ヶ国と地域（欧州連合を含む）が従う重要な規制である国際基準にも違反していることが明らかになりました。
これらの調査結果の意味は、日本国内のみならず、欧州連合を含む62カ国と地域が適用している国際基準にも影響を与える可能性があります。
規制当局が自動車メーカーに対して同様の措置を取ることを検討する可能性があるため、これらの発見の意義が日本を越えて広がる可能性があるとブルームバーグが報じています。
今月初旬、日本の国土交通省は、この問題に対処するため、6つのモデルの販売と納入を停止しました。そのうち3つがトヨタの製品で、Corolla Fielder、Corolla Axio、Yaris Cross が含まれています。
この措置は、トヨタの他にもいくつかの自動車メーカーが同様の行動を取る可能性があるという動きに続くものです。
この対策は、歩行者安全テスト中に安全データを改竄し、他のいくつかのモデルについては衝突テストで非標準車を使用していたことが判明した社内調査によって行われました。
トヨタの社長豊田章男は、この危機に応じて、この試験は日本の規制で求められる以上に厳しい条件のもとで行われたというコメントを発表し、また自動車は安全に運転することができると述べました。
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ただし、強調すると、彼は認証プロセスにおける重大な失敗があったことを認め、それに対して謝罪しました。
豊田は6月3日の記者会見で、「我々は、必要な予防措置を取らずに、認証プロセスを無視して自動車の量産を行ってしまった」と述べました。
トヨタは、この問題が年間約13万台の車両を生産している2つの生産ラインに影響を及ぼすと発表しました。
この問題が発生したのは、トヨタが来週、株主総会に向けて準備を進めている重要な時期でもあります。 2023年、トヨタは世界中で1,100万台以上の乗用車を製造・販売しました。
トヨタの株は過去12か月で36%上昇しています。投資家は、Amplify CWP International Enhanced Dividend Income ETF（NYSE：IDVO）とAltrius Global Dividend ETF（NASDQ：DIVD）を通じて株に露出することができます。
株価の変動：月曜日、TMの株は0.80％上昇し、208.02ドルで取引を終了しました。
